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受中国反垄断鼓舞韩国考虑打击进口车虚高定搭配

2020-05-21 来源:武汉娱乐网

受中国反垄断鼓舞 韩国考虑打击进口车虚高定价

汽车讯 国内发改委与反垄断局正在重拳打击汽车业的垄断行为,这一做法近期在韩国民间广受称赞,并促使韩国政府考虑采取类似的反垄断措施。

《欧洲汽车》日前发布文章指出,中国对于汽车业的反垄断措施有可能引起连锁反应,韩国民间已经呼吁当地政府采取类似的制裁措施,受此影响,韩国当局对于汽车零部件的定价已经开始趋于强硬。

同日本一样,韩国也是全球最为封闭的汽车市场之一,但目前外国品牌在当地的份额正在不断攀升,其中销量增长最快的是德国品牌。而随着韩国政府向外国品牌逐步施压,这些企业在当地的销量与盈利都将受到损害。

本月初,韩国国土交通省撤销了该国针对汽车零部件的自我认证流程(self-certification process),转而要求这轮降水从25日11时开始制造商及零售商在上公布零部件的价格。这一措施针对的目标除了现代与起亚等韩国本土品牌外,也包括外国品牌,不遵守法规的企业则有可能遭到小时候他常常听父亲将其抗日的事迹处罚。

韩国Business Korea站援引一位国土交通省官员的话称:如果汽车零部件的价格被公之于众,则消费者的知情权就得到了保障,汽车零部件定价的透明度也得到了加强。

我国发改委本月表示,将对奔驰、奥迪及克莱斯勒展开反垄断处罚,而捷豹路虎、宝马、丰田、本田及通用等车企也已经遭到调查。而据韩联社报道,截至8月13日,发改委尚未对现代和起亚这两家韩国车企展开调查。

对于发改委处罚奥迪、奔驰等车企的措施,韩国民在广泛表达支持的同时,也对韩国政府的宽厚立场表示不满,目前韩国民间关于外国品牌定价偏高的不满正在不断升级。

可以确定的是,韩国反垄断机构目前已经盯上了外国汽车品牌。就在去年,韩国公平贸易委员会便突击搜查了四家德国车企,原因是怀疑后则存在暗中勾结操纵价格的行为,而当时外国车企在韩国市场上的份额刚刚突破10%。

(文章来源:汽车)

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